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濟南車庫門行業自發展中遇到的瓶頸

文章來源:巔峰卷簾門?? 內容作者:電動卷簾門?? 發布時間:2018-11-28 16:34?? 瀏覽次數:

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改革開放以來我們的經濟得到騰飛,私家車也幾乎成了家家戶戶必備的產品,為了能夠保護我們的愛車很多人都會在車庫安裝濟南車庫門防止自己的愛車被惡意劃傷造成破壞,濟南車庫門行業也是得到了十足的發展,那么這個行業發展的過程中都遇到了哪些瓶頸呢?就和濟南 門業來一起了解下吧。

濟南車庫門

1.國內競爭大

業內人士認為,永康人做車庫門的意識不強,不少人有車庫,也是選擇安全性能非常低的卷簾門,這在一定程度上打擊了行業的積極性。

全國的行業競爭壓力非常大,幾乎每個省都有一個制造基地,可質量卻良莠不齊。而其他地方的價格讓很多正規的自動車庫門生產企業失去了競爭優勢。“就拿河南來說,他們的零售價甚至低于濟南的出廠價。”

“這令我們很頭疼。”應業忠感嘆,國內的自動車庫門以前以進口為主,而且價格不菲,自己正是看到這個市場,才上馬做自動車庫門的。

2.國際競爭壓力大

除了國內同行的競爭,來自國外的競爭壓力也是不容忽視的。

“像北京、上海這樣的大城市,住戶對家居裝潢要求非常高,在濟南車庫門的選擇上,他們大多喜歡選擇進口產品。”在上海待了10年的應業忠感受頗深,住戶寧愿選擇國外1萬多元的自動車庫門,也不選擇國內價格相對來說低得多的產品。“可見,中國的自動車庫門在全球而言是比較落后的。”

據了解,自動車庫門發展尚未成熟,沒有監督機構來監督管理,至今都沒有明確的行業生產標準。

3.行業著力改進工藝

相對于國外成熟的企業,應業忠認為,目前國內的濟南車庫門生產處于初級階段,行業的發展史也僅10余年,潛力和前景是非常大的。

從業8年的他看到,這些年,同行都在著力改進工藝,但受條件的限制,整體發展還是很難。“創新難度大,只能在用材上做文章。”應業忠介紹,自己以前用的是鍍鋅板、普通鋼板,現在改用仿銅、PVC木紋板等材料,在工藝、品質和外觀上都有一個很大的提升。

“沒有新品種就沒有生命力。”應業忠表示,會大力研發符合市場需要的新產品,擴大市場份額。

濟南車庫門

不的不說,對于濟南車庫門企業來說可以說是內憂為患,無論是國內市場還是國外市場都已經趨于飽和,在這一行背景下,車庫門廠家更是應該銳意進取逆流而上,不研發用戶需要的產品,做好本質服務,才能在激烈的市場環境中脫穎而出。


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